motor
Sellos de cilindro (juego) 500-900cc a 09/75
para ambos cilindros
Adecuado para todos los modelos con tubos finos de varilla de empuje de 15,7 mm.
2x junta de tapa de válvula,
2x junta de culata,
2x junta de pie de 0,75 mm,
4x gomas de mortero,
Adecuado paraBMW
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S hasta 09/75
(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975)
Art.Nr.: 11.00.425-A
Junta base de cilindro, aluminio grueso, modelos BMW R2V hasta 09/75
Junta base cilindro aluminio grueso - Reduce compresión
Para cilindro de 97mm
Espesor 1,1 mm
Adecuado paraBMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S
Para comparar 11111257092
Art.Nr.: 11.11.092
Junta de base de cilindro delgado de aluminio, BMW R2V Boxer hasta 09/75
Art.Nr.: 11.11.001
Sellador Dirko silicona negro 70 ml
Sellador Dirko silicona negro
tubo de 70ml
Para todas las áreas del motor, la transmisión y la transmisión
(Precio por litro 112,86€ DE)
Art.Nr.: 83.36.681
Compuesto sellador Dirko silicona gris 70 ml
Sellador de silicona gris
tubo de 70ml
Para todas las áreas del motor, la transmisión y la transmisión
Precio por litro 112,86 € DE
Art.Nr.: 83.36.680
Sellado superficial Loctite
Sello de superficie Locite
¡Recomendado por BMW!
cartucho de 50ml
Para todas las áreas del motor, la transmisión y la transmisión
negro
Precio por kg 418,00€
Ficha de datos de seguridad disponible bajo petición
Art.Nr.: 83.36.860
Rotor de bomba de aceite, interior, BMW R50/5 - R60/5 - R75/5
BMW R50/5 - R60/5 - R75/5
para comparación 11411253294
Art.Nr.: 11.99.294
Sellador DREI BOND 1209
Compuesto de sellado DREI BOND 1209
Sello de superficie transparente de alto rendimiento, cargable de -55° a +200° C, resistencia normal
recomendado por bmw!
30ml
Para todas las superficies en el área del motor, la transmisión y la transmisión
Para comparar 07589062376
Precio por kg 531,66€
Art.Nr.: 83.36.870
Rotor de bomba de aceite, exterior, todos los modelos R2V
R45 R65 R65LS
BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R75/7 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
Modelos monopalanca R65 R80 R80RT R100RT R100RS
(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1 993 1994 1995 1996)
Art.Nr.: 11.99.293
Cuña 3x5 para bomba de aceite de rotor interior, BMW R2V hasta 09/78
para rotor de bomba de aceite
Adecuado para BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R100/7 R100S R100RS R100RT hasta 09/78
para comparar 07119951440
Art.Nr.: 07.99.440
Cuña 2.5x3.7 para bomba de aceite de rotor interno
Cuña / resorte de disco 2.5x3.7
para rotor de bomba de aceite
solo R 50/5 - R 60/5 - R 75/5
para la comparación 07119951414
Art.Nr.: 07.99.414
Tapa de la bomba de aceite de la junta tórica, modelos BMW R2V Boxer
Tapa de la bomba de aceite con junta tórica
Adecuado paraBMW
R45 R65 R65LS5
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 6 R90/ 6 R90S R60 R75/7 R80/7 R60/7 R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
R80G/S R80ST R65GS
Modelos monopalanca R65 R80 R80RT R100RS R100RT
Modelos Paralever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R100R R100R Mystik R80GS Basic
Para comparar 11411335895
(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1 993 1994 1995 1996)
Art.Nr.: 11.41.895
Kit de pistón R60 / 5, 60/6, 60/7 en 75.0 mm 3er sobredimensionado (2 piezas)
3. De gran tamaño 75,0 mm
Calidad superior. ¡HECHO EN ALEMANIA!
- Pistones forjados con alta resistencia para una larga vida útil
- aprox.100 g de ahorro de peso por pistón
- anillo de control de aceite de tres partes para un bajo consumo de aceite
- falda de pistón revestida
- el bajo peso mejora el equilibrio y asegura que el motor funcione de manera hermosa, suave y sin problemas
- Solo 413 g por pistón completo
Art.Nr.: 11.25.607
Kit de pistón R60 / 5, 60/6, 60/7 en 74.5 mm 2do sobredimensionado (2 piezas)
2. De gran tamaño 74,5 mm
Calidad superior. ¡HECHO EN ALEMANIA!
- Pistones forjados con alta resistencia para una larga vida útil
- aprox.100 g de ahorro de peso por pistón
- anillo de control de aceite de tres partes para un bajo consumo de aceite
- falda de pistón revestida
- el bajo peso mejora el equilibrio y asegura que el motor funcione de manera hermosa, suave y sin problemas
- Solo 413 g por pistón completo
Art.Nr.: 11.25.606
Kit de pistón R60 / 5, 60/6, 60/7 en 74.0 mm 1er sobredimensionado (2 piezas)
1. De gran tamaño 74,0 mm
Calidad superior. ¡HECHO EN ALEMANIA!
- Pistones forjados con alta resistencia para una larga vida útil
- aprox.100 g de ahorro de peso por pistón
- anillo de control de aceite de tres partes para un bajo consumo de aceite
- falda de pistón revestida
- el bajo peso mejora el equilibrio y asegura que el motor funcione de manera hermosa, suave y sin problemas
- Solo 413 g por pistón completo
Art.Nr.: 11.25.605
Kit de pistón R75 / 5, 75/6, 75/7 en 83.0 mm 2do sobredimensionado (2 piezas)
2. De gran tamaño 83,0 mm
Calidad superior. ¡HECHO EN ALEMANIA!
- Pistones forjados con alta resistencia para una larga vida útil
- aprox.100 g de ahorro de peso por pistón
- anillo de control de aceite de tres partes para un bajo consumo de aceite
- falda de pistón revestida
- el bajo peso mejora el equilibrio y asegura que el motor funcione de manera hermosa, suave y sin problemas
- 460 g en lugar de 562 g
- Los pistones corresponden a la forma en serie y tienen una compresión de 9: 1.
Art.Nr.: 11.25.604
Kit de pistón R75 / 5, 75/6, 75/7 en 82.5 mm 1er sobredimensionado (2 piezas)
1. Gran tamaño 82,5 mm
Calidad superior. ¡HECHO EN ALEMANIA!
- Pistones forjados con alta resistencia para una larga vida útil
- aprox.100 g de ahorro de peso por pistón
- anillo de control de aceite de tres partes para un bajo consumo de aceite
- falda de pistón revestida
- el bajo peso mejora el equilibrio y asegura que el motor funcione de manera hermosa, suave y sin problemas
- 460 g en lugar de 562 g
- Los pistones corresponden a la forma en serie y tienen una compresión de 9: 1.
Art.Nr.: 11.25.603
Tuerca estrella ala pequeña / 5/6/7 a R100R
Kit de reparación de roscas de escape para colectores de 38 mm.
/5 a R100R
¿Rosca de culata desgastada?
Esta es una solución rápida para que puedas seguir conduciendo.
Funciona igualmente bien en roscas buenas y malas, está hecho de una aleación de aluminio resistente y anodizado para evitar la corrosión.
Anteriormente, una rosca desgastada significaba tuercas y juntas nuevas, tiempo de desmontaje, costosas reparaciones de rosca y tiempo de reensamblaje.
También ideal para viajeros de larga distancia.
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
Monopalanca R80G/S R80ST R80 R80RT R100RT R100RS
Paralever R80R R100R R100R-Mystic R80GS R100GS R100GS-PD
Art.Nr.: 18.13.010
