Ahorro de peso en comparación con la serie: 1700 gramos
Potencia: 108 CV a 7600 rpm
Par: 114 Nm a 4800 rpm
Visual y técnicamente al más alto nivel. El único modelo de la prueba que se entrega premontado.
Amortiguador y tubo de conexión soldados. Suspensión soldada. 100% ajuste y estanqueidad.
Enorme sorpresa en el banco de pruebas: empuja 114 Nm ya a 4800 rpm, significativamente antes que la serie
(silenciador original 110 Nm a 6200 rpm, Akrapovic 105 Nm a 6400 rpm), sin pérdidas en el rango de velocidad adicional.
También aporta más potencia en la parte superior 108 hp a 7600 rpm. (Silenciador original 105 hp a 7800 rpm, Akrapovic 107 hp a 7600 rpm).
Un consejo interno para BMW.
dB killer en la salida del silenciador.
Adecuado para:
BMW NineT
disponible como:
colores pulidos - cepillados - cepillados y empañados en las soldaduras visibles
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