• makaa tasaisesti
• ILMAN häiriöputkea
• kokonaan ruostumattomasta teräksestä valmistettu
• Äänenvaimennusosa ruuvataan äänenvaimentimen ulostuloon ja kiinnitetään hitsaamalla
• tehokas ja suuri vääntömomentti äänenvaimennin
• EU-tyyppihyväksyntä

• makaa tasaisesti
• kokonaan ruostumattomasta teräksestä valmistettu
• Äänenvaimennusosa ruuvataan äänenvaimentimen ulostuloon ja kiinnitetään hitsaamalla
• tehokas ja suuri vääntömomentti äänenvaimennin
• EU-tyyppihyväksyntä

• Äänenvaimennin nostettu
• Pillion jalkatuen kiinnikkeet on asiakkaan lyhennettävä
• Asiakkaan on irrotettava pääteline
• kokonaan ruostumattomasta teräksestä valmistettu
• Äänenvaimennusosa ruuvataan äänenvaimentimen ulostuloon ja kiinnitetään hitsaamalla
• tehokas ja suuri vääntömomentti äänenvaimennin
• EU-tyyppihyväksyntä

• Äänenvaimennin hieman nousussa
• kokonaan ruostumattomasta teräksestä valmistettu
• Äänenvaimennusosa ruuvataan äänenvaimentimen ulostuloon ja kiinnitetään hitsaamalla
• tehokas ja suuri vääntömomentti äänenvaimennin
• EU-tyyppihyväksyntä

HATTECH ruostumattomasta teräksestä valmistettu jakotukkisarja, sopii malleihin, joiden ulostulon halkaisija on 35 mm

• 38 mm kulmakappale ja 35 mm liitosholkki ulostulossa
• Vaihto alkuperäiseen jakoputkeen
• Mukana 1 häiriöputki ja 2 puristinta

Sopii BMW R 65 Monolever -malliin vuosina 1985-1993

HATTECHin liitosputket häiriöputkella (H-putki),
sivutuen pysäyttimellä kaikille
R 80/100 monolever mallit

• valmistettu ruostumattomasta teräksestä
• korvaa tilavan etuäänenvaimentimen
• sivutelineen pysäyttimellä
• Mukana 2 ruostumattomasta teräksestä valmistettua pakopuristinta
• Huomaa: Upotetun liitäntäputken ansiosta akkukotelo on helppo asentaa vaihteiston alle.
• ilman ABE:tä

kaikille R80 R80RT R100 RS ja R100RT Monolever malleille vuodesta 1985

HATTECH STAINLESS TERÄS - jakotukkijärjestelmä kiillotettu jakoputken halkaisija 38 mm

• HATTECH RUOSTUMATON TERÄS 38mm jakotukki
• sopii malleihin, joissa on ja ILMAN öljynjäähdytintä
• muita muutoksia ei tarvita
• ILMAN häiriöputkea
• syvennyksellä öljytermostaatille

Sopii BMW R80 R80RT R100RS R100RT Monoleverille vuodesta ´85

• makaa tasaisesti
• häiriöputkella paremman suorituskyvyn kehittämiseksi
• kokonaan ruostumattomasta teräksestä valmistettu
• Putkiliitännät on kytketty ja kiinnitetty jousilla
• Äänenvaimennusosa ruuvataan äänenvaimentimen ulostuloon ja kiinnitetään hitsaamalla
• tehokas ja suuri vääntömomentti äänenvaimennin
• EU-tyyppihyväksyntä
• Huomautus: Asiakas voi vaihtaa/vaihtaa sivutelineet.
• Huomautus: Pääteline on purettava

• kokonaan ruostumattomasta teräksestä valmistettu
• Ruuvattu melunvaimennusosa (dB-Killer), joka on varmistettu kiinteällä liitoksella pistehitsauksella
• Hitsattu pakoputki (voidaan ruuvata alkuperäisiin ruuvikohtiin)
• Mukana asennusmateriaali
• Äänenvaimennusosa ruuvataan äänenvaimentimen ulostuloon ja kiinnitetään hitsaamalla
• Rallikäyttöön tarjoamme myös avoimen dB-killerin (ei sisälly)
• Matkalaukku ja matkustajakäyttö mahdollista

• kokonaan ruostumattomasta teräksestä valmistettu
• seisoo jyrkästi
• EI sovellu matkalaukkuihin
• Kiinnitys matkustajan jalkatuen kiinnikkeen alkuperäiseen kiinnityskohtaan
• Äänenvaimennusosa ruuvataan äänenvaimentimen ulostuloon ja kiinnitetään hitsaamalla

HATTECH ruostumaton teräs GS / R ruostumattomasta teräksestä valmistettu pyöreä äänenvaimennin

Sopii malleihin BMW R850, R1100GS, R1100R

• 4,9 kg (alkuperäinen 12,6 kg)
• erittäin tylsällä äänellä ja merkittävällä vääntömomentin ja tehon kasvulla,
• dB killer ruuvataan pakoputkeen

HATTECH pakokaasu - HELLFIRE - Race Can - äänenvaimennin

Sopii BMW R1200S:lle

• Loistava BOXER-ääni
• EI katulakia
• Pakokaasujärjestelmän erityinen ilme
• rekisterikilven pidike
• Merkkivalo pidike alkuperäisille ja mini-ilmaisimille
• LED rekisterikilven valo

• kokonaan ruostumattomasta teräksestä valmistettu
• Kaikki komponentit hitsattu TIG-prosessilla
• Miellyttävä, sointuinen, bassoääni alkuperäisen äänenvoimakkuustasolla
• Kolmivaiheinen säädettävä melunvaimennusosa äänenvaimentimen ulostulossa, joka vähentää äänenvoimakkuutta halutulla tavalla yksinkertaisen käsittelyn ansiosta. Kaikki kolme asetusta ovat alkuperäisen järjestelmän äänenvoimakkuustason alapuolella
• korkean vääntömomentin äänenvaimennin (parempi vääntömomentin käyttäytyminen alemmalla ja keskinopeudella)
• Kokonaissuorituskyky on heikentynyt, mutta se ei ole merkityksellinen kiertomatkailijoille, jotka haluavat sen hiljaisemman
• tehokas ja suuri vääntömomentti äänenvaimennin
• ei karjunta matkalaukkua käytettäessä
• EU-tyyppihyväksyntä
• Ajoneuvon asiakirjoihin ei tarvita merkintää
• noin 800 grammaa kevyempi kuin alkuperäinen äänenvaimennin
• Mukana kaikki liitteet

• kokonaan ruostumattomasta teräksestä valmistettu
• Kaikki komponentit hitsattu TIG-prosessilla
• miellyttävä, sointuinen, bassoääni alkuperäisen äänenvoimakkuustasolla
• Äänenvaimennussisäke äänenvaimentimen ulostulossa
• tehokas ja suuri vääntömomentti äänenvaimennin
• ei karjunta matkalaukkua käytettäessä
• EU-tyyppihyväksyntä
• Ajoneuvon asiakirjoihin ei tarvita merkintää
• Noin 800 grammaa kevyempi kuin alkuperäinen äänenvaimennin
• Kaikki liitteet sisältyvät toimitukseen

• kokonaan ruostumattomasta teräksestä valmistettu
• Kaikki komponentit hitsattu TIG-prosessilla
• miellyttävä, sointuinen, bassoääni alkuperäisen äänenvoimakkuustasolla
• Kolmivaiheinen säädettävä melunvaimennusosa äänenvaimentimen ulostulossa, joka vähentää äänenvoimakkuutta tarpeen mukaan yksinkertaisella käsittelyllä (kaikki kolme asetusta ovat alkuperäisen järjestelmän äänenvoimakkuustason alapuolella)
• Korkean vääntömomentin äänenvaimennin (parempi vääntömomentti alemmalla ja keskinopeudella)
• Kokonaissuorituskyky on heikentynyt, mutta se ei ole merkityksellinen kiertomatkailijoille, jotka haluavat sen hiljaisemman
• Ei karjuntaa matkalaukkua käytettäessä
• EU-tyyppihyväksyntä
• Ajoneuvon asiakirjoihin ei tarvita merkintää
• Noin 800 grammaa kevyempi kuin alkuperäinen äänenvaimennin
• Kaikki liitteet sisältyvät toimitukseen

• kokonaan ruostumattomasta teräksestä valmistettu
• Kaikki komponentit hitsattu TIG-prosessilla
• miellyttävä, sointuinen, bassoääni alkuperäisen äänenvoimakkuustasolla
• Äänenvaimennussisäke äänenvaimentimen ulostulossa
• tehokas ja suuri vääntömomentti äänenvaimennin
• ei karjunta matkalaukkua käytettäessä
• EU-tyyppihyväksyntä
• Ajoneuvon asiakirjoihin ei tarvita merkintää
• Noin 600 grammaa kevyempi kuin alkuperäinen äänenvaimennin
• Kaikki liitteet sisältyvät toimitukseen

• kokonaan ruostumattomasta teräksestä valmistettu
• Kaikki komponentit hitsattu TIG-prosessilla
• miellyttävä, sointuinen, bassoääni alkuperäisen äänenvoimakkuustasolla
• Kolmivaiheinen säädettävä melunvaimennusosa äänenvaimentimen ulostulossa, joka vähentää äänenvoimakkuutta tarpeen mukaan yksinkertaisella käsittelyllä (kaikki kolme asetusta ovat alkuperäisen järjestelmän äänenvoimakkuustason alapuolella)
• Korkean vääntömomentin äänenvaimennin (parempi vääntömomentti alemmalla ja keskinopeudella)
• Kokonaissuorituskyky on heikentynyt, mutta se ei ole merkityksellinen kiertomatkailijoille, jotka haluavat sen hiljaisemman
• Ei karjuntaa matkalaukkua käytettäessä
• EU-tyyppihyväksyntä
• Ajoneuvon asiakirjoihin ei tarvita merkintää
• Noin 800 grammaa kevyempi kuin alkuperäinen äänenvaimennin
• Kaikki liitteet sisältyvät toimitukseen