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Conduite de frein tressée en acier à l'avant, type BMW R1150GS : R21 de 99 sans ABS

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Durite de frein tressée acier arrière BMW K1 sans ABS, tresse acier non recouverte

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Essieu arrière / amortisseur

Arbre à cardan d'origine BMW, 16Z, révisé, BMW K100 K100RS K100RT jusqu'à 02/86

Arbre à cardan d'origine BMW, 16 dents

Révisé - arbre à cardan d'occasion avec nouveau joint universel

Convient pour BMW K100 K100RS K100RT jusqu'à 02/86

pour comparaison 26111241630

Stock : 1 pièce

Produit.No.: GB.26.11630

375,00 EUR
incl. 19 % TVA frais de port non compris

Quantité:

Arbre à cardan d'origine BMW, 16Z, révisé, BMW K100 K100RS K100RT jusqu'à 02/86

Arbre à cardan d'origine BMW, 16 dents

Révisé - arbre à cardan d'occasion avec nouveau joint universel

Convient pour BMW K100 K100RS K100RT jusqu'à 02/86

pour comparaison 26111241630

Stock : 1 pièce

Produit.No.: GB.26.11640

375,00 EUR
incl. 19 % TVA frais de port non compris

Quantité:


Engrenage d'essieu arrière d'origine BMW, 33:11, d'occasion, modèles BMW R65 avec 35KW et R80RT Monolever

Engrenage d'essieu arrière d'origine BMW, 37:11, d'occasion, BMW R65 avec 35KW et R80
y compris un jeu de bagues d'étanchéité neuves -

Convient aux mâchoires de frein de 25 mm de large - voir article 3410941

Occasion - bon état - l'huile doit être changée

Convient pourBMW
BMW R65 avec modèles Monolever 35KW et R80RT

également utilisable pour
Modèles monolevier R65 R80 R100RS R100RT

Rapport de roue arrière : 37:11

au tachymètre avec vitesse de déplacement 0,773 = 3,36


à titre de comparaison 33111452218

Stock : 1 pièce

Produit.No.: GB.33.11218


Quantité:
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