Vanne de vidange d'huile Stahlbus M18x1,5
Jeu complet M18 x 1,5
Une vidange d'huile conventionnelle est toujours associée à des déversements et à des mains sales. C'est pourquoi ce système a été développé, avec lequel vous pouvez effectuer une vidange d'huile en toute sécurité et proprement.

Utilisé - comme neuf - installé à des fins de test - non rempli

La vanne de vidange d'huile Stahlbus® est simplement remplacée par le bouchon de vidange d'huile existant. Lors de la vidange d'huile, dévisser le bouchon de protection et fixer le raccord du tuyau à l'aide de la fermeture rapide. Ce n'est que lorsque celui-ci est verrouillé que la vanne s'ouvre et que l'huile peut être vidangée dans le récipient prévu à cet effet. Lorsque vous desserrez le raccord du tuyau, la valve se ferme automatiquement et vous n'avez qu'à ouvrir à nouveau le capuchon de protection.

Les avantages en un coup d'œil :
• Aucun contact avec l'huile
• Facile à utiliser grâce à la fermeture rapide
• Le bouchon de vidange ne peut pas être perdu
• Aucun risque de brûlure par l'huile chaude
• Le filetage du carter d'huile est protégé
• Double protection contre les fuites (capuchon de protection et valve)
• Vidange mesurée pour prélèvement ou en cas de surremplissage
• Bouchon captif avec joint torique
• Changement d'huile sans outils

Convient pour BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90/ 6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R80R Mystik R100R R100RMystik R80GS Paralever de base

K75 K75/2 K75C K75RT K75S K100 K100/2 K100RS K100RT K100LT K1 K100RS4V K1100RS K1100LT K1200RS K1200LT K1200GT

Bouchon de vidange d'huile magnétique en VA, poli avec six pans creux et bague d'étanchéité
M18x1.5

Par exemple, le moteur de diverses BMW ainsi que le bouchon de remplissage d'huile pour l'entraînement de l'essieu arrière

BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolevier R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD
R80R R80R Mystik R100R R100RMystik R80GS Paralever de base

K75 K75/2 K75C K75RT K75S K100 K100/2 K100RS K100RT K100LT K1 K100RS4V K1100RS K1100LT K1200RS K1200LT K1200GT

pour comparaison 07119919143/07119905428

Vanne de vidange d'huile Stahlbus M18x1,5
Ensemble complet M18 x 1,5
Un changement d'huile conventionnel est toujours associé à des déversements et à des mains sales. C'est pourquoi ce système a été développé, avec lequel vous pouvez effectuer un changement d'huile en toute sécurité et propreté.

Le robinet de vidange d'huile Stahlbus® est simplement remplacé par le bouchon de vidange d'huile existant. Lors du changement d'huile, dévissez le capuchon de protection et fixez le raccord de tuyau à l'aide de la fixation rapide. Ce n'est que lorsqu'il est verrouillé que la vanne s'ouvre et que l'huile peut être vidangée dans le récipient fourni. Lorsque le raccord du tuyau est desserré, la valve se ferme automatiquement et il suffit de dévisser le capuchon de protection.

Les avantages en un coup d'œil:
• Pas de contact avec l'huile
• Manipulation facile avec libération rapide
• Le bouchon de vidange ne peut pas être perdu
• Aucun risque de brûlure par l'huile chaude
• Le filetage du carter d'huile est protégé
• Double protection contre les fuites (capuchon de protection et valve)
• Drainage dosé pour échantillonnage ou remplissage excessif
• Capuchon de protection captif grâce au joint torique
• Vidange d'huile sans outils

adapté pour BMW R50 / 5 R60 / 5 R75 / 5 R60 / 6 R75 / 6 R90 / 6 R90S R60 / 7 R75 / 7 R80 / 7 R80RT R80 R100 / 7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G / S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolevier R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R80R Mystik R100R R100RMystik R80GS Basic Paralever

K75 K75 / 2 K75C K75RT K75S K100 K100 / 2 K100RS K100RT K100LT K1 K100RS4V K1100RS K1100LT K1200RS K1200LT K1200GT

Filtre à huile Mahle OX36D pour tous les modèles R2V Boxer avec refroidisseur d'huile
Y compris le kit d'étanchéité

Convient pourBMW
R45 R65 R65LS
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 /6 R90S R60 R75/7 R80/7 R60/7 R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolevier
R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80GS Basic R80R R100R R100R Mystik Paralever

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1 993 1994 1995 1996)

Filtre à huile Mahle OX37D
divisé pour un assemblage plus facile. Y compris le kit d'étanchéité

Convient à tous les Boxers R2V sans refroidisseur d'huile

Convient pour BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R80GS R80GS R80GS Paralever de base R80R R80R

à titre de comparaison 11009056145

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1 993 1994 1995 1996)

Filtre à huile Mahle OX35 monobloc
tous les boxers 2V sans refroidisseur d'huile

Convient à tous les Boxers R2V sans carénage RS ou RT monté

à titre de comparaison 11421337570

Vous trouverez le kit de joints correspondant sous le numéro 1199001.

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1 993 1994 1995 1996)

Jeu de joints pour changer les filtres à huile

BMW
R45 R65 R65LS
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS jusqu'à 09/84
Monolevier R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RS R100RT de 09 / 84
Paralever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R100R R100R Mystik R80GS Basic

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1 993 1994 1995 1996)