Couvercle de boîte de vitesses moteur

Cache moteur court noir, pour BMW

Couverture en PRV, à peindre

Pour toutes les BMW de 09/1980 à 1996

convient pour BMW

R100RS R100RT R100CS
R45 R65 R65LS
R80G/S R80ST R65GS
R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolevier
R80GS R100GS R80GS PD R100GS

(1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

Plaque de recouvrement moteur-boîte de vitesses jusqu'à l'année de construction 09/80

Acier inoxydable microbillé aux billes de verre. Aspect épuré, pour les conversions où le boîtier du filtre à air est retiré. Avec trou pour tuyau de reniflard, convient pour le tuyau à partir de l'année 9/1980 sur les modèles avant 9/80, le tuyau doit être réglé et vous aurez besoin d'un couvercle de démarreur à partir de l'année 09/80

Incl. Matériel de fixation

convient pour BMW jusqu'à 09/80

R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 /6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R45 R65

(Réservoir de reniflard photo 2 non inclus. L'image montre la version noire)

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980)

Plaque de recouvrement moteur-boîte de vitesses à partir de l'année de construction 09/80

Acier inoxydable microbillé aux billes de verre. Aspect épuré, pour les conversions où le boîtier du filtre à air est retiré. Avec trou pour tuyau de reniflard, adapté au tuyau fabriqué à partir de 9/1980

Incl. Matériel de fixation

2 parties pour une installation précise

convient pour BMW à partir de 09/80
R45 R65 R65LS
R80RT R80 R100 R100RS R100RT R100CS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80GS Basic Paralever R80R R80R Mystik R100R R100RMystik

(Réservoir de ventilation photo 2 non inclus dans la livraison. L'image montre la version noire)

(1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

Filtre de reniflard moteur avec collier

Diamètre de la buse : 13 mm

Filtre diamètre: 51mm

Hauteur sans buse : 38mm

Parfait pour le couvercle de boîte de vitesses moteur n° 1799003 et 1799004.

Convient pour le tuyau de reniflard moteur à partir de 09/80 n° 1115258, pour les modèles avant 09/80 le tuyau doit être réglé.

Convient pour BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever et R80R R100R R100R Mystik R80GS R100GS Paralever

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé
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(Image similaire !)

Récipient de récupération d'huile pour ventilation moteur / ventilation carter

Récipient collecteur en acier inoxydable sablé pour la ventilation du moteur avec voyant pour le niveau d'huile. Monté directement sur la boîte de vitesses.

Peut être monté de manière autonome ou caché sous notre cache moteur 1199010 . Le niveau d'huile peut être lu dans le voyant.

Incl. Matériel de fixation (plaque de recouvrement non incluse)
Se monte directement sur le tuyau de ventilation sur tous les modèles à partir de 09/1980
Une connexion doit être établie avant l'année 09/1980

Convient pour BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolevier R80GS R100GS R80R R100R

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

Jeu de clips de retenue polis pour couvercles de soupapes pour tous les BMW R2V Boxers

Prix par set et sans cache valve

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé
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Jeu de clips de retenue pour couvercles de soupapes pour tous les BMW R2V Boxers

Prix par set et sans cache valve

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé
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Thermostat d'huile SILENT HEKTIK
Conception extrêmement plate.
Convient à tous les modèles R2V avec refroidisseur d'huile

Indispensable pour tous les modèles équipés d'un refroidisseur d'huile sans thermostat. Raccourcit la phase de préchauffage et assure ainsi une durée de vie plus longue du moteur et moins de gaz d'échappement.

Thermostat d'huile pour montage direct sur le moteur 2V. Les conduites de pression d'huile d'origine avec les vis peuvent continuer
être utilisé. Le thermostat dispose de bypass de sécurité qui garantissent toujours un débit d'huile. Avec une augmentation
Température de l'huile, une entrée du refroidisseur d'huile est ouverte
Le thermostat d'huile commence à fonctionner à 85°C. À partir de 95°C, l'entrée du refroidisseur est complètement ouverte. Le boîtier est
Fraisé CNC avec précision à partir d'aluminium à haute résistance. Le trou de guidage est finement affûté. Le thermostat est auto-ventilé.

Filtre à air sport universel K&N, conique pour R90S

51mm 79x51mm 76mm au milieu chromé

Les filtres à air sport K&N sont montés directement sur le carburateur et permettent d'augmenter le débit d'air.
Les filtres sportifs doivent être renseignés. Ceci doit être clarifié avec un expert dans des cas individuels.

Filtre à air d'admission / entonnoir d'admission

Convient uniquement pour BMW R90S

Filtre à air sport universel K&N, conique pour carburateur Bing slide 26 mm

convient pour BMW R50/5 R60/5 R60/6 R60/7

40mm 76x51mm 76mm au milieu chromé

Les filtres à air sport K&N sont montés directement sur le carburateur et permettent d'augmenter le débit d'air.

Les filtres sportifs doivent être renseignés. Ceci doit être clarifié au cas par cas avec un expert.



Convient uniquement pour BMW R50/5 R60/5 R60/6 R60/7

Filtre à air sport universel K&N, conique pour carburateurs Bing à pression constante de 40 mm

Largeur de raccordement sur le carburateur 54/55mm

Les filtres à air sport K&N sont montés directement sur le carburateur et permettent d'augmenter le débit d'air. Les carburateurs doivent être repeints si nécessaire.
Les filtres sportifs doivent être renseignés. Ceci doit être clarifié au cas par cas avec un expert.

Filtre à air d'admission / entonnoir d'admission

Convient pour BMW R100S R100RS R100RT R100CS
Modèles Paralever R100GS PD R100GS PD R100R R100R Mystik

Filtre à air sport universel K&N, conique pour carburateur Bing 32/28/26mm

49mm 76x51mm 76mm au milieu chromé

Les filtres à air sport K&N sont montés directement sur le carburateur et permettent d'augmenter le débit d'air.
Les filtres sportifs doivent être renseignés. Ceci doit être clarifié au cas par cas avec un expert.

Filtre à air d'admission / entonnoir d'admission

Convient pour
BMW R75/5 6 R75/6 R90/6 R75/7 R80/7 R80RT R80
R100/7 R80G/S R80ST R54 R65 R65LS
Modèles Paralever R80GS R80GS PD R80R R80GS Basic
Modèles monolevier R80 R80RT R100RS R100RT

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

Collecteur d'admission (jeu) entre culasse et carburateur pour carburateurs d'origine R45/65 en PTFE

Pour toutes les BMW R45 R65 R65LS '78-'84


Ces collecteurs d'admission assurent une connexion rigide entre le carburateur et la tête , ce qui signifie que le carburateur ne vacille plus dans le caoutchouc d'admission. Il y a également un pont efficace dans la buse. Idéal lors de l'utilisation d'entonnoirs d'admission ouverts ou de filtres K&N, car le carburateur est solidement monté sur la culasse.

L'ensemble se compose de 2 collecteurs d'admission et de 4 colliers de serrage

(1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984)

Collecteur d'admission (jeu) entre culasse et carburateur pour carburateurs 32 Bing en PTFE

Ces collecteurs d'admission offrent une liaison rigide entre le carburateur et la culasse , c'est à dire que le carburateur n'oscille plus dans la gomme d'admission. A cet effet, il y a une bande profilée dans la buse. Idéal lors de l'utilisation de piles de vitesse ouvertes ou de filtres K&N, car le carburateur est alors fermement monté sur la culasse.

L'ensemble se compose de 2 collecteurs d'admission et de 4 colliers.

Pour toutes les BMW 750/800cc à carburateur 32
R75/5 R75/6 R90/R 75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R80G/S R80ST
Monolevier R80 R80RT R100RT R100RS
Paralever R80GS R80GS R80R R80R Mystic R80GS Basique
convient également pour les 800 convertis avec Powerkit

ne convient pas pour R45 / R65

Collecteur d'admission (jeu) entre culasse et carburateur pour carburateurs 40 Bing en PTFE

Ces orifices d'admission assurent une liaison rigide entre le carburateur et la culasse , c'est-à-dire que le carburateur ne vacille plus dans le caoutchouc d'aspiration. A cet effet, il y a une bande profilée dans la buse. Idéal lors de l'utilisation d'entonnoirs d'admission ouverts ou de filtres K&N.

L'ensemble se compose de 2 buses d'aspiration et de 4 pinces


Pour toutes les BMW avec carburateurs de 40 mm
R100 R100/7 R100S R100CS R100RS R100RT jusqu'en 1984
R100R R100GS Paralever

Filtre de reniflard de moteur K&N

Idéal lors du démontage du boîtier de filtre à air d'origine

Diamètre de connexion : 16 mm

Filtre diamètre: 51mm

Hauteur sans buse : 38mm

Convient pour BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever et R80R R100R R100R Mystik R80GS R100GS Paralever

et universel

(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)

Selon GPSR : Cet article peut causer des problèmes de santé
selon GPSR : Ce produit peut causer des problèmes de santé