- Inspektion / Service
- Dichtungen / Dichtsätze
- Ventildeckel / Zylinderkopf / Zylinder
- Motorgehäuse / Kurbelwelle / Pleuel
- Steuerkette / Kettenkasten
- Nockenwelle / Ölpumpe
- Tuning / Anbauteile
- Gebrauchtteile
- Sonstiges
Servicepaket Ölwechsel (Satz) BMW R2V Boxer bis 84 ùnd G/S+ST mit Ölkühler
mit Ölkühler
Servicepaket Ölwechsel besteht aus:
3 x 1,0 Liter Motorenöl 20W50
1 x 0,5 Liter 10er Gabelöl
1 x 1,0 Liter Getriebeöl
1 x 0,5 Liter Getriebeöl
1 x Mahle Ölfilter incl. Dichtsatz OX36
1 x Satz Dichtringe
Je nach Baujahr und Modell werden nicht alle Dichtringe benötigt!
Für alle R2V Boxer Modelle mit Ölkühler bis Baujahr 1985
Passend zu BMW
R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
Art.Nr.: 11.00.005
Servicepaket Ölwechsel (Satz) BMW R2V Boxer bis 1984 und G/S +ST ohne Ölkühler
Servicepaket Ölwechsel besteht aus:
3 x 1,0 Liter Motorenöl 20W50
1 x 0,5 Liter 10er Gabelöl
1 x 1,0 Liter Getriebeöl
1 x 0,5 Liter Getriebeöl
1 x Mahle Ölfilter incl. Dichtsatz
1 x Satz Dichtringe
Je nach Baujahr und Modell werden nicht alle Dichtringe benötigt!
Für alle R2V Boxer Modelle ohne Ölkühler bis Baujahr 1985
BMW
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT
R45 R65 R65LS
R80G/S R80ST R65GS
(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985)
Art.Nr.: 11.00.001
Dichtringe (Satz) für große Inspektion, BMW R2V Boxer Modelle
Passend zu BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R80G/S R80ST R65GS
Je nach Baujahr und Modell werden nicht alle Dichtringe benötigt!
Art.Nr.: 07.00.001
Selbstverschweißendes Reparaturband
Eigenschaften:
- Verschweißt sich selbst zu einer homogenen Isolierung
- Ausgezeichnete Wasser- und Ozonbeständigkeit
- Stoßabweisend und reißbeständig
- Selbst an verschmutzten Gegenständen einsetzbar
Einsatzbereich:
- Reparaturen im Kfz-Bereich, z.B. an Kühler- und Motorschläuchen, Zündkabeln sowie zur Fertigung von Dichtungen oder Halterungen (z.B. am Auspuff)
- Zum Abdichten von Wasserschläuchen und Wasserrohren
- Reparaturen von elektrischen Kabeln, Steckern (Starkstrom bis 46 kV)
- Zur Isolation und Imprägnierung von elektrischen Komponenten
- Schützt Metallrohre vor Korrosion
Technische Daten
- Länge: 5 m - Breite: 19 mm - Stärke: 0,50 mm - Farbe: schwarz
- Temperaturbeständigkeit: -40°C bis +90°C
Art.Nr.: 71.99.014
Bordbuch / Bedienungsanleitung BMW R50/5, R60/5, R75/5
deutsche Ausführung
für BMW R50/5, R60/5, R75/5
(1969 1970 1971 1972 1973)
Art.Nr.: 71.40.755-L
Repair Manual BMW R50/5 to R75/5 (german,french,spanish,italian )
all you need to know to fix your bike
R50/5 R60/5 R75/5
1969 1970 1971 1972 1973
Art.Nr.: 70.99.002-L
Owners manual english BMW R50/5, R60/5, R75/5
English
BMW R50/5, R60/5, R75/5
Art.Nr.: 71.40.756-L
Stahlbus Ölablassventil, gebraucht, M18x1,5
Stahlbus Ölablassventil M18x1.5
M18 x 1.5 Komplettset
Ein herkömmlicher Ölwechsel ist immer mit Kleckerei und dreckigen Händen verbunden. Deshalb wurde dieses System entwickelt, mit dem Sie einen Ölwechsel absolut sicher und sauber durchführen können.
Gebraucht - neuwertiger Zustand- zu Testzwecken eingebaut - nicht befüllt
Das Stahlbus®-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf. Erst wenn dieser arretiert ist, öffnet sich das Ventil und das Öl kann in den bereitgestellten Behälter abgelassen werden. Beim Lösen des Schlauchanschlusses schließt das Ventil selbsttätig und Sie müssen nur noch die Schutzkappe wieder aufdrehen.
Die Vorteile auf einen Blick:
• Kein Kontakt mit Öl
• Einfache Handhabung durch Schnellverschluss
• Ablassschraube kann nicht verloren gehen
• Keine Verbrennungsgefahr durch heißes Öl
• Ölwannengewinde wird geschont
• Doppelte Auslaufsicherung (Schutzkappe und Ventil)
• Dosiertes Ablassen zur Probeentnahme oder bei Überfüllung
• Schutzkappe verliersicher durch O-Ring
• Ölwechsel ohne Werkzeug
passend für BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R80R Mystik R100R R100RMystik R80GS Basic Paralever
K75 K75/2 K75C K75RT K75S K100 K100/2 K100RS K100RT K100LT K1 K100RS4V K1100RS K1100LT K1200RS K1200LT K1200GT
Art.Nr.: GB.11.12215
Magnetische Ölablassschraube VA, poliert, M18x1,5 BMW R2V K2V K4V
Magnetische Ölablassschraube aus VA, poliert mit Innensechskant und Dichtring
M18x1,5
z.B. Motor div.BMW auch Öleinfüllschraube für Hinterachsantrieb
BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD
R80R R80R Mystik R100R R100RMystik R80GS Basic Paralever
K75 K75/2 K75C K75RT K75S K100 K100/2 K100RS K100RT K100LT K1 K100RS4V K1100RS K1100LT K1200RS K1200LT K1200GT
zum Vergleich 07119919143/07119905428
Art.Nr.: 07.11.144
Stahlbus Ölablassventil M18x1,5
Stahlbus Ölablassventil M18x1.5
M18 x 1.5 Komplettset
Ein herkömmlicher Ölwechsel ist immer mit Kleckerei und dreckigen Händen verbunden. Deshalb wurde dieses System entwickelt, mit dem Sie einen Ölwechsel absolut sicher und sauber durchführen können.
Das Stahlbus®-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf. Erst wenn dieser arretiert ist, öffnet sich das Ventil und das Öl kann in den bereitgestellten Behälter abgelassen werden. Beim Lösen des Schlauchanschlusses schließt das Ventil selbsttätig und Sie müssen nur noch die Schutzkappe wieder aufdrehen.
Die Vorteile auf einen Blick:
• Kein Kontakt mit Öl
• Einfache Handhabung durch Schnellverschluss
• Ablassschraube kann nicht verloren gehen
• Keine Verbrennungsgefahr durch heißes Öl
• Ölwannengewinde wird geschont
• Doppelte Auslaufsicherung (Schutzkappe und Ventil)
• Dosiertes Ablassen zur Probeentnahme oder bei Überfüllung
• Schutzkappe verliersicher durch O-Ring
• Ölwechsel ohne Werkzeug
passend für BMW
R45 R65 R65LS
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
R65GS R80G/S R80ST
Monolever Modelle R65 R80 R80RT R100RS R100RT
Paralever Modelle R80GS R100GS R100GS PD R80R R100R R100R Mystik R80GS Basic
K75 K75C K75/2 K75S K75RT
K100 K100/2 K100RS K100RT K100LT
K1 K100RS16V K1100LT K1100RS
Art.Nr.: 11.12.215
Magnetische Ölablassschraube M18x1,5 R2V K2V K4V Modelle
BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD
R80R R80R Mystik R100R R100RMystik R80GS Basic Paralever
K75 K75/2 K75C K75RT K75S K100 K100/2 K100RS K100RT K100LT K1 K100RS4V K1100RS K1100LT K1200RS K1200LT K1200GT
zum Vergleich 07119919143/07119905428
Art.Nr.: 07.11.143
Mahle Ölfilter OX36D alle R2V Boxer Modelle mit Ölkühler
Mahle Ölfilter OX36D für alle R2V Boxer Modelle mit Ölkühler
Inklusive Dichtsatz
Passend für BMW
R45 R65 R65LS
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever
R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80GS Basic R80R R100R R100R Mystik Paralever
(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
Art.Nr.: 11.42.576
Mahle Ölfilter OX37D alle BMW R2V Boxer ohne Ölkühler
Mahle Ölfilter OX37D
geteilt zur leichteren Montage . Inklusive Dichtsatz
Passend für alle R2V Boxer ohne Ölkühler
Passend für BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R80GS R80GS R80GS Basic Paralever R80R R80R
zum Vergleich 11009056145
(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
Art.Nr.: 11.42.573
Mahle Ölfilter OX35 einteilig alle 2V Boxer ohne Ölkühler
Mahle Ölfilter OX35 einteilig
alle 2V Boxer ohne Ölkühler
Passend für alle R2V Boxer ohne montierter RS oder RT Verkleidung
BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80GS Basic ParaleverR80R R80R Mystik R100R R100RMystik
zum Vergleich 11421337570
Den passenden Dichtsatz finden Sie unter Nr. 1199001
(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
Art.Nr.: 11.42.036
Dichtungen (Satz) für Ölfilterwechsel, BMW R2V Boxer Modelle
Dichtungssatz für Ölfilterwechsel
BMW
R45 R65 R65LS
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS bis 09/84
Monolever R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RS R100RT ab 09/84
Paralever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R100R R100R Mystik R80GS Basic
(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
Art.Nr.: 83.20.000
O-Ring Ölfilterdeckel R2V
(1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
Art.Nr.: 11.42.098
Ölfilterdeckeldichtung Papier
2V Boxer außer R80/100R+GS
zum Vergleich 11421338600
(1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996)
Art.Nr.: 11.42.600
Dichtring Ölablass/Einfüllschraube 18mm
für z.B. Motor-Ölablassschraube / Getriebeöl-Einfüllschraube / Verschluss-Schraube Hinterachs-Kegelrad-Gehäuse
zum Vergleich 07119963300
für diverse BMW R2V K75 K100 K1 Modelle
Art.Nr.: 07.11.300
