Cavi di emergenza per moto con circuito di protezione
Cavo flessibile in rame, pinzetta completamente isolata per poli batteria moto. Protegge l'intera elettronica di commutazione. Le tensioni di picco pericolose vengono ridotte a valori di tensione innocui.
Lunghezza: 1,6 m

Voltmetro con staffa di montaggio e istruzioni di montaggio

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Campo di misura: 8-16 volt
Alimentazione: 12 volt
Diametro di installazione: 52 mm

Adatto per Bmw

R45 R65 R65LS
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R75/7 R80/7 R60/7 R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
R65GS R80G/S R80ST
Monolever modelli R65 R80 R80RT R100RS R100RT
Modelli Paralever R80GS R100GS R100GS PD R80R R100R R100R Mystic R80GS Basic

BMW K75 K75C K75/2 K75S K75RT
K100 K100/2 K100RS K100RT K100LT
K1 K100RS16V K1100LT K1100RS

Liqui Moly grasso per terminali batteria (grasso per poli)
Protegge i poli della batteria e i contatti elettrici dalla corrosione e dall'ossidazione. Per un avviamento sicuro, un'illuminazione brillante e una maggiore durata della batteria. Previene i danni da acido. Buona compatibilità con la plastica. Previene le correnti di dispersione e riduce la resistenza di contatto.

Impiego: Soprattutto per i poli e le connessioni della batteria, nonché i collegamenti a spina nell'elettronica del veicolo.

50 gr. tubo
(1kg=82,35€)

Presa di bordo con coperchio incernierato (set) BMW R2V K2V e universale

incluso cavo adattatore lungo circa 39 cm
01 è più / 02 è terra

Adatto perBMW

R45 R65 R65LS

R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS

R65GS R80G/S R80ST

Modelli monolever R65 R80 R80RT R100RS R100RT fino al 01/91

BMW K75 K75C K75/2 K75S K75RT K100 K100/2 K100RS K100RT K100LT

Collegamento tramite connettori piatti/capicorda standard

Portabatteria in acciaio inox con batteria per il montaggio sotto il cambio su tutte le BMW 2 valvole

Con batteria agli ioni di litio , cavo della batteria da 1,3 m e occhielli per cavo per il taglio individuale

È fissato ai bulloni posteriori del motore e la batteria è quasi invisibile sotto il cambio. Potrebbe essere necessario modificare o rimuovere il supporto principale.

Per R80R / R100R e R80GS / R100GS utilizzando solo un tubo a Y. Assemblea con l'org. Silenziatore anteriore non possibile.

Per R65 R80 R100 Monolever utilizzando solo un tubo ad H come silenziatore anteriore. Assemblea con l'org. Silenziatore anteriore non possibile.

Peso compresa la batteria solo 3 kg.

Larghezza interna 168mm Altezza interna 96mm Profondità interna 132mm

Attenzione : obbligo di fornire informazioni secondo la legge sulle batterie, vedere PDF

Portabatteria in acciaio inox da montare sotto il cambio su tutti i motori BMW a 2 valvole

È fissato ai bulloni posteriori del motore e la batteria è quasi invisibile sotto il cambio. Potrebbe essere necessario modificare o rimuovere il supporto principale.

Per R80R / R100R e R80GS / R100GS utilizzando solo un tubo a Y. Assemblea con l'org. Silenziatore anteriore non possibile.

Per R65 R80 R100 Monolever utilizzando solo un tubo ad H come silenziatore anteriore. Assemblea con l'org. Silenziatore anteriore non possibile.

Larghezza interna 168mm Altezza interna 96mm Profondità interna 132mm

Consegna senza batteria

Portafusibile per fusibile a lama

universalmente applicabile

con collegamenti a vite, chiusura a baionetta in plastica