Valvola di scarico olio Stahlbus M18x1,5
Set completo M18x1,5
Un cambio d'olio convenzionale è sempre associato a disordine e mani sporche. Ecco perché è stato sviluppato questo sistema con il quale è possibile effettuare un cambio dell'olio in modo assolutamente sicuro e pulito.

La valvola di scarico dell'olio Stahlbus® viene semplicemente sostituita con il tappo di scarico dell'olio esistente. Quando si cambia l'olio, svitare il tappo protettivo e collegare il connettore del tubo utilizzando la chiusura a sgancio rapido. Solo quando questa è bloccata la valvola si apre e l'olio può essere scaricato nell'apposito contenitore. Quando si allenta il collegamento del tubo, la valvola si chiude automaticamente e basta riavvitare il cappuccio protettivo.

I vantaggi in breve:
• Nessun contatto con l'olio
• Facile da usare grazie alla chiusura rapida
• Il tappo di scarico non può essere perso
• Nessun rischio di ustioni dovute all'olio caldo
• La filettatura della coppa dell'olio è protetta
• Doppia protezione dalle perdite (tappo protettivo e valvola)
• Drenaggio misurato per campionamento o riempimento eccessivo
• Tappo di protezione imperdibile grazie all'O-ring
• Cambio dell'olio senza attrezzi

adatto perBMW

R45 R65 R65LS
R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS
R65GS R80G/S R80ST
Modelli monolever R65 R80 R80RT R100RS R100RT
Modelli Paralever R80GS R100GS R100GS PD R80R R100R R100R Mystik R80GS Basic

K75 K75C K75/2 K75S K75RT
K100 K100/2 K100RS K100RT K100LT
K1 K100RS16V K1100LT K1100RS

Secondo GPSR: Questo articolo può causare problemi di salute
secondo GPSR: Questo prodotto può causare problemi alla salute

Coperchio filtro olio O-ring

Secondo GPSR: Questo articolo può causare problemi di salute
secondo GPSR: Questo prodotto può causare problemi alla salute

Astina temperatura olio K75-K1100 Quadrante nero
Asta di livello RR - La MIGLIORE - estremamente precisa
Adatto a tutti i modelli K75-K1100

K75 K75/2 K75C K75RT K75S
K100 K100/2 K100RS K100RT K100LT
K1 K100RS4V K1100RS K1100LT

Sigillo superficiale in locite

consigliato da BMW!

Cartuccia da 50 ml

Per tutti i settori del motore, della trasmissione e della trasmissione
nero

Prezzo al kg € 418,00
Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta

Sigillante DREI BOND 1209

Sigillante superficiale trasparente ad alte prestazioni, caricabile da -55° a +200° C, resistenza normale
consigliato da BMW!
30 ml
Per tutte le superfici del motore, della trasmissione e della trasmissione

Per confronto 07589062376

Prezzo al kg € 531,66

Liqui Moly
La pasta di rame funge da agente separatore e lubrificante, nonché da protezione dalla corrosione per freni, candele, scambiatori di calore, tubi di scarico, ecc. Particolarmente adatto per uno smontaggio facile e senza problemi dopo un lungo periodo di funzionamento.
Anche come pasta anti-cigolio per freni cigolanti
Intervallo di temperatura di utilizzo: da -30 gradi a 1100 gradi

Tubo da 100 grammi
(1kg=108,00€)

Set di pulizia/olio per filtri dell'aria K&N

Per tutti i filtri dell'aria K&N

STABURAGS NBU 30 PTM Grasso lubrificante e di montaggio

Consigliato da BMW ad esempio per i denti scorrevoli sull'albero cardanico, le dentellature sul disco di attrito della frizione o i denti conduttori sulla ruota posteriore/assale di trasmissione

Buona protezione dalla corrosione, evita la tribocorrosione.

Resistente all'acqua anche in condizioni atmosferiche aperte.

per confronto 07559056992

secondo GPSR: Questo articolo può causare problemi di salute
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Tubo da 50 g

(1Kg=€586,55.- +iva)

Pulitore iniettori / Pulitore sistema di iniezione

• Pulisce i sistemi di iniezione della benzina sporchi
• Rimuove il sughero e i depositi da rail del carburante, divisori del carburante, iniettori e valvole di aspirazione "Niente più difficoltà di avviamento e niente più magra strappi"
• Minimo regolare, buona risposta dell'acceleratore "Combustione a basse emissioni ed ecologica. Garantisce un dosaggio preciso dell'iniezione e una nebulizzazione del carburante: "Il tuo motore ritrova le sue prestazioni originali"
• Il consumo di carburante è ridotto
• Particolarmente adatto per motori con catalizzatore
• Per prestazioni e pulizia ottimali del motore
• Protegge l'intero sistema di alimentazione dalla corrosione
• Utilizzo: per eliminare problemi quali difficoltà di avviamento, minimo irregolare, scarsa risposta dell'acceleratore, perdita di potenza, magra jerking e scarse emissioni di scarico
• Con effetto a lungo termine per 2000 km
• Quando si aggiunge, il serbatoio dovrebbe essere pieno per almeno 3/4. 300 ml sono sufficienti per un massimo di 70 l di carburante.

Lattina da 300 ml
(1 litro = € 50,00)

Liquido freni DOT4
Bottiglia da 0,5 litri
(1 litro = 19,80 €)


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