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Tubo freno anteriore in treccia d'acciaio BMW R1150R con ABS integrale dal 01, treccia d'acciaio non rivestita

invece di 179,90 EUR
solo 143,90 EUR
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incl. 19 % Aliquota d'imposta sul valore aggiunto escl. costi di spedizione


Linea freno anteriore in acciaio intrecciata BMW R850R R1100R senza treccia in acciaio ABS non coperta

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Tubo freno anteriore in treccia d'acciaio per BMW R1150R con ABS integrale del 01, verniciato trasparente

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R65, R80, R80RT, R100RS, R100RT - Monolever dal '85

Set molle forcella Wirth R65 - R80 + R80RT da 85, R100RT / RS da 87

Set molle forcella Wirth Monolever dell'85
Molle forcella progressive e più rigide collaudate

adatto perBMW
R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever dal '85

Set molle forcella progressivo con ABE Si prega di ordinare l'olio forcella.
Lucidato e ottimizzato per l'attrito per una risposta ancora migliore

  • Riduzione delle frenate, niente più toccamenti del fondo, migliore feedback
  • offrire più riserve e viaggi positivi più fruibili
  • reale miglioramento del telaio ad un prezzo accessibile
  • Nuovo, ora include l'autorizzazione operativa generale (ABE) e le istruzioni di installazione
  • dimostrato da decenni

N. Elemento: 31.41.015-B

Quantita':
129,95 EUR
(109,20 EUR senza IVA)
incl. 19 % Aliquota d'imposta sul valore aggiunto escl. costi di spedizione

Set molle forcella Wilbers R65 - R80 + R80RT da 85, R100RT/RS da 87

Set molle forcella Wilbers Monolever dal '85

Molla forcella Wilbers - zero attrito - progressiva
Molle della forcella progressivamente più rigide

adatto per BMW
R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever dall'85

  • riduzione dell'immersione del freno, niente più fondo corsa, migliore feedback
  • offrono più riserve e più viaggi di sospensione positivi utilizzabili
  • miglioramento reale del telaio
  • Incluso permesso di esercizio generale (ABE)
  • Riduzione dell'attrito tramite macinazione fine, ecco come nasce l'attrito "ZERO"

N. Elemento: 31.41.054

159,00 EUR
incl. 19 % Aliquota d'imposta sul valore aggiunto escl. costi di spedizione



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